奥斯丁黄（austin yellow），这个金属色最早是M4专属，后来M2，i8，M550也可以选，有点类似魂动红，在阳光下表现非常迷幻。
导读：近几年，随着国内汽车消费水平的提升，路上的豪华车也是越来越多，而根据乘联会发布的数据来看，选择豪华轿车的消费者要更多一些。当前，最受欢迎的豪华车品牌依然是奔驰、宝马和奥迪，而它们旗下的奔驰C级、奔驰E级、宝马3系、奥迪A4L和宝马5系等，都是月销名列前茅的车型。而对于这些豪华轿车，大家都是非常熟悉了，所以在路上遇到的话，基本上都是一眼就认出来的。不过，在浙江金华市却有一辆豪华轿车，它表面上来看很正常，可尾标却是让老司机都蒙圈，根本无法分辨它是辆什么车！金华这辆宝马轿车火了！它的尾标让老司机都蒙圈，这是什么车？
全新双外观设定
M550i xDrive车型搭载4.4L V8 双涡轮增压发动机，提供最大功率523ps和峰值扭矩723Nm的强大动力，采用高性能轮胎时，0至100英里/小时加速只需3.6秒，变速箱进行运动型升级，提升了换档速度。
法国守不住自己的法国蓝，德国喜欢拿来用，比如大众最著名的比斯开蓝（biscay blue）专用于R系车辆。
在车尾部分，双边四出排气分别被两组多边形边框包裹，在张扬程度上刚好介于540i与M5之间，而后保险杠部分也有着含蓄的扩散器装饰，配合改款过后全新的尾灯造型及独立的小尾翼细节显得时尚而运动。
1900年，没错就是在120年前，在法国有一个叫做戈登贝内特杯（Gordon Bennett）的赛车比赛，这项赛事最开始是跑一个从巴黎刀lyon的500多公里的路段，赛事持续了5年。在此项赛事中，传奇车手Louis Zborowski的老爹Eliot Zborowski伯爵提议参赛车辆按照国别涂上不同的颜色，于是蓝色代表法国，黄色代表比利时，白色代表德国，红色代表美国就这么被分配下来了。
一战和二战的间隙，德国的一些车队比如奔驰开始改用裸露钣金颜色银色，有传言说这是为了节省油漆的重量，但实际上重量限制规则是1934年才开始的，而第一支全银色车队是1932年，因为奔驰出色的成绩，这一颜色风格被成为silver arrow。
阿斯顿马丁的赛车绿，比传统更亮一些。
车尾的LED尾灯也更换了全新样式，对于一台改款车型来说，能够在外观上给消费者看到明显的区分变化，让人知道他开出去的是一台新款的车型，已经非常心满意足了。
除此以外，新系统能够适配本地导航软件，新系统能够支持CarPlay和Android Auto手机互联。总之，中期改款5系的iDrive7的功能会比现款的更加丰富和强大。
1968年随着私人车队的加入，F1赛事放开了对赛车颜色的要求，莲花车队也将赛车喷上了烟草赞助商的配色，按国别涂装车辆成为了 历史 。
拉古纳塞卡蓝（Laguna Seca Blue），也是m系专属蓝，名字来自加州的拉古纳塞卡赛道，宝马在这条赛道获得了包括USCC，GTLM等多次比赛的胜利。
其实宝马玩其他颜色也很多，比如著名的伊莫拉红（Imola Red），来源于位于圣马力诺的伊莫拉F1赛道。2001年，宝马威廉姆斯F1车队在圣马力诺伊莫拉赛道赢得了征战F1的第一场胜利。舒马赫赢得了人生的第一场F1比赛
金华这辆宝马轿车火了！它的尾标让老司机看不懂，这是辆什么车？
M系专属的多宁顿灰（donington grey）这个颜色suv上比较好看，显得比较柔美。
avus蓝（Avus Blue）,这个我找不到中文名字，因为只在2000年在z3和m5上选配过一年.现在的m4好像也能选这个颜色?这个没有仔细研究过。因为埃蓝的名气太大了。Avus是欧洲最古老的高速公路之一。这条高速公路穿过德国境内，直到1998年仍然被用来举行赛车比赛。此外，柏林马拉松比赛（现在称为宝马柏林马拉松赛）也是沿着这条路进行的。
现款5系进气格栅为分体式的「双肾设计」，改款后变为一体式，尺寸更长。当然前脸最引人瞩目的，是新装备的新一代天使眼激光大灯，灯眉部分有蓝色标识进行点缀，科技感十分强烈。
捷豹，英国赛车的代表，英国赛车绿在捷豹上见的比较多，也是因为现在正经的英国车似乎也没剩几个了。
在工厂里也要增加一道喷漆工序，电泳-金属珍珠底漆-彩色透明漆-透明清漆，所以这个颜色要加2000，还是比较良心的。
48V电池能够支持车辆在车速低于约14km/h时关闭发动机，使用滑行功能节省燃油。除此以外，这款48V轻混系统还能够提供额外11匹马力，能让改款5系有更加迅捷的起步反应和加速。
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在动力方面当然是新车的最大重点，该车搭载了一台与新款M5相同的4.4T V8双涡轮增压发动机，只是因为定位原因最大功率被限制在537马力，最大扭矩则为750牛米，虽然与M5相比有所逊色，但依旧相当的惊人，在8AT变速箱及xDrive四驱系统的加持之下，最终百公里加速也仅用3.8秒，整体动力要远远强于奥迪S6及奔驰E53等车型，实际上并没有真正的竞争对手。可能是由于定位和M5过于接近，新车一直没有引进国内的计划，未来能否在国内出现，非常值得期待。
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1902年英国也参加了这项比赛，但是因为英国国旗上的红蓝白都被分配了，英国只能选择了橄榄绿，这辆赛车也取得了当年的冠军。
中期改款的5系看起来要更加干练精神许多，我想是中期改款用了更加多凌厉的线条增加了气势，过滤掉了现款的商务气息，改款后会更加适合「成熟」后年轻人的眼光。
新款宝马5系官图发布！双外观造型+48V轻混，老板们再爱我一遍？
实际上这个条纹的灵感来源于海岸警卫队船只的船身条纹涂装，按照国际标准美国的条纹是上面那样，中国的是底下这样，所以国产车如果像做一个拉力条纹涂装，用下面这种配色是最“正宗”的。
宝马的颜色都是用赛道命名的居多，以此彰显自己的竞赛基因和 历史 传承，比如曾经m4专属的圣马力诺蓝，就来源于圣马力诺赛道。
金华是浙江省中部的一个地级市，它的经济实力比较强，买得起豪车的人也是比比皆是，所以在路上偶遇这辆豪华轿车时，并没有引起过多的注意。不过随着距离的拉近，大家才发现它的“与众不同”，它的尾标有点让人看不懂，车标是宝马汽车的蓝天白云标，而生产厂家却是“华晨宝驴”，而车型型号是M550i，这更是让老司机都蒙圈，那么它到底是辆什么车呢？
不过比斯开蓝实际上是擅用蓝色的美国车福特和通用先开始用的，现在保时捷也会有这个颜色，只是各家配方不一样，发色会略有不同。
摩纳哥蓝（Monaco Blue）来源于摩纳哥的蒙特卡洛赛道。2008年，JP Montoya驾驶一辆宝马获得了Monaco GP比赛的第一名。
1903年贝内特杯移到了英国比赛，英国也将赛车改为了三叶草绿，这个颜色现在被叫做英国赛车绿（british race green），其Hex代码#004225，sRGB代码 (1, 66, 37)，CMYK代码(90, 44, 92, 54)，HSV代码(153.2°, 98.5%, 25.9%)。
这个条纹里的蓝色叫做帝王蓝Imperial blue，Hex#005A92，RGB(0, 90, 146)，CMYK（100, 38, 0, 43)，HSV(203°, 100%, 57%），一些美国的车队也有直接使用这个颜色涂满全身的，当然现在也有很多文艺复兴的车在量产车上采用拉力条纹涂装。
在外观尺寸方面，中期改款5系车长约增加30mm。
AMG E53 Coupe
其实奥斯丁黄是升级原来的达喀尔黄（dakar yellow），达喀尔就不解释了，这个颜色曾经是十几年前M3限量颜色，现在已经不做了。
魂动红由ppg提供的色号46v，这个颜色结合了金属珍珠和彩色清漆，比常规喷漆工艺多了一涂，所以效果也是非常出众，匠涂的名号不是吹出来的。
最后，金华走红的这辆宝马5系，它经过车主的一番恶搞之后，就算是有着10年驾龄的老司机，看完之后也是会蒙圈的。不过，对于金华车主的做法，大家还是不要去效仿，它虽然看起来确实很个性，但这种做法是属于违法的，上路被查是要扣分的。那么，大家对于金华走红的这辆豪华轿车，是怎么评价的呢？
红色依然占据着意大利车辆的主要颜色，不止是赛车，阿尔法罗密欧的量产车也是红色卖的最好。
内饰上基本维持原样，不过在改款宝马将重点放在了科技配置上。
这个蓝色现在你在chrion上也可以看到。法语叫做Bleu de France
兼容苹果和安卓互联
另一个很著名的红色就是马自达的魂动红（soul red）了，这个颜色现在也升级成了水晶魂动红（crystal soul red），在光影效果下的颜色变化，堪称赏心悦目。
毫无用处的汽车知识 篇二十七：关于汽车颜色背后的故事
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今天宝马正式亮相了新5系中期改款车型，新车分别在外观、配置甚至动力总成上都有相应的变化，例如新增了48V轻混系统、换装了新的外观设计语言等等，让这一次中期改款5系十分具有分量。
在外观方面，新车相比于540i M运动套装版有着更加激进的细节设计，前脸部分古铜色的双肾格栅及直瀑式条幅都显得更加特别，而前保险杠部分也有着线条更加突出激进的三段式镂空装饰，显示出更强的运动属性。
说起喜欢给车辆限定颜色的，那当属宝马了，M系车辆有各种各样的专属限定颜色。
最常见最著名的也是一个蓝色一般叫做埃蓝，即埃托斯蓝（Estoril Blue），这个蓝色其实奥迪也用，灵感来源于葡萄牙的Autodromo do Estoril赛道，这条赛道在1984年到1996年间举办过F1和GP大奖赛。著名赛车手埃尔顿·塞纳（Aryton Senna）在这条赛道赢得了他的第一次胜利。
新增48V轻混黑魔法
新车将会推出两款不同风格的车型，分别为运动款和豪华款双造型。豪华造型的5系在包围样式上有一定的不同，前脸下半部分采用了贯穿式的黑色通风口设计，车身也会有更多的镀铬装饰，比运动款的要更加大气沉稳一些。
前面说了红色代表美国，不过美国的赛车成绩并不好，而且一战二战之间美国也没怎么参加欧洲的比赛，等二战以后再比赛美国发现自己国旗的红蓝白都被别人占了，于是美国开始在自己的赛车上使用蓝白条纹配色，这个叫做Racing stripe，也叫rally stripe，因为最早主要是在拉力赛上见到，由著名的谢尔比大神发明。
其中中期改款5系还将加入48V轻混系统，采用启动电机和额外的电池，当驾驶员松开油门或者踩下刹车时，制动能量回收系统会将动能转换为电能，储存在48V电池中。
新E级敞篷版
以上就是关于 汽车 颜色的故事， 汽车 真的很好玩，看似简单的一件事背后也有奇妙的 历史 。
实际上布加迪也是一个法国品牌，所以法国赛车蓝也是布加迪的一个颜色
在车身侧面，醒目的大尺寸多幅轮毂同样为古铜色涂装，与后视镜罩及翼子板处鲨鱼鳃装饰色调一致，配合大尺寸刹车卡钳和刹车盘，以及标准轴距版5系相对短小的车身，显得相当的动感。
在内饰部分实拍车型采用的纯黑的内饰设计，与纯黑的外观形成对应，自带冷酷的气质，而M运动方向盘，翻毛皮材质的黑色车顶等元素配合碳纤维材质的面板装饰等细节，强调着出色的性能。
法国赛车蓝学名叫做Bleu de France，hex#318CE7，rgb(49, 140, 231)，CMYK(90, 44, 92, 54)HSV(153.2°, 98.5%, 25.9%)，不过法国的赛车事业一直不是很顺利，所以这个蓝色名气不大。
后来据了解，它确实不是宝马M5，而根据尾部造型和尾灯来看，它应该是2017款的宝马528Li xDrive领先型，其指导价是57.66万，落地价格应该在68万左右。这款宝马5系确实是国产车型，所以它的“华晨宝驴”尾标，应该是车主自己恶搞的，把“马”字换成了“驴”。而它的“528Li”型号尾标也被换成了“M550i”，对于那些不懂的人，可能会真的以为它是辆进口的宝马M5车型。
战后重回F1的日本采用了红白涂装，为了纪念他们在1965年取得的好成绩，现在typeR还可以有一个championship white的配色。
,中期改款宝马5系长短轴距版本及性能版M车型已经全面在国内上市，并且立刻在全国各地道路上肉眼可见的增多，足以见其改款的成功，不过其中仍然有一款车型可能因为定位的原因暂时与中国市场无缘，那就是M550i车型。
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一键加速？
最后是宝马蓝色家族的小兄弟亚特兰蒂斯蓝（atlantis blue）。
蒙特利尔蓝（Montreal Blue），虽然08年宝马才在蒙特利尔大奖赛得了冠军，不过蒙特利尔赛道上宝马的成绩一直不错。这不是m系专属颜色，但是需要个性定制。
既然尾标是分辨不出的，那么我们就只能从它的外观来辨别了，它的车标是宝马的，所以可以肯定的是它是辆宝马轿车，而它左侧“华晨宝驴”肯定是车主恶搞的，不过它有可能是“华晨宝马”，所以它应该是一辆国产的宝马轿车。而它右侧的型号“M550i”这肯定是不对的了，宝马M系轿车并没有这个型号。所以说，在金华走红的这辆豪华轿车，它应该是车主为了恶搞而把贴标给替换了。
更加巧合的是，在5月27号当天除了宝马发布改款5系以外，对家奔驰也正是发布了新一代奔驰E级敞篷版的官图，虽然是敞篷版，不过已经足以脑补出四门标准版车型的样子了。这一波正面对杠你更支持谁的颜值？
比亚里茨蓝（Biarritz Blue）宝马经常参加的一个很古老的法国 汽车 拉力赛，起点在巴黎，而比亚里茨则是终点。比赛一般都会持续5天。
M3 M4专属的阿布扎比蓝，宝马真是很喜欢用蓝色啊。（其实这个颜色是法拉利先用的）
不过随着文艺复兴的到来，一些主打“传统赛车”招牌的车队还是会把车辆涂成传统的国别颜色。当然也会在传统颜色上进行一些变化，比如奔驰很帅的一个颜色月光石灰。
530e插电混合版延续2.0T发动机+电动机组成插混系统，提供最大功率288ps和峰值扭矩420Nm动力输出，通过「XtraBoost」功能，可额外十秒钟输出的40ps动力。
30年代开始展露锋芒的阿尔法罗密欧，也开始使用rosso corsa这个意大利红色。
M5的“小老弟”，中期改款宝马5系M550i大量实拍图发布
勒芒蓝(Le Mans Blue),M3M5专属的蓝色，为了纪念99年宝马夺冠而配置。
贝内特杯虽然于1905年结束了，不过这种颜色分配也约定俗成的传承了下来，意大利的菲亚特于1907年获得了grand prix的冠军，其冠军红色也被意大利所有车厂所采用作为了自己的国别颜色。这个意大利赛车红叫做Rosso corsa，hex代码#D40000，rgb(212, 0, 0)，hsv(0°, 100%, 83%)。
中期改款5系将提供四种动力总成，分别为：530i、530e插电混动、540i和M550i。其中540i车型将采用48V微混系统+六缸发动机，动力参数保持了335ps。
一般来说我们买车，基本就是红黄蓝绿棕黑白银，想要别的颜色，订车都是个麻烦事。然而关于 汽车 的颜色，其实是有一段故事的。
最新一代iDrive7
新车搭载了宝马最新一代信息娱乐系统iDrive7，据称加入了更多拓展功能的IPA智能个人助理语言系统，并带有RSU远程软件升级功能。
当然，好看的漆修起来也是很麻烦，比如魂动红4s补一件要700块，喷的好坏还完全看师傅技术，多喷一道漆颜色就跑偏了。
运动豪华
也不知道是红色成就了法拉利还是法拉利成就了红色，rosso corsa有逐渐被叫做Ferrari red的趋势。